N° 55 Novembre 2014

L’hiver pointe le bout de son nez avec les premières gelées. Je ne vais pas tarder à brancher un petit radiateur électrique dans notre camping-car, histoire qu’il ne prenne pas trop froid...

Editorial
"En tant qu’utilisateurs, vous savez mieux que quiconque ce dont vous avez besoin dans votre camping-car et surtout ce dont vous n’avez guère besoin d’avoir". On aimerait en savoir plus... de ce qui ressort de ces besoins et non besoins, et si les constructeurs en ont pris bonne note ou vont le faire.

News
Bataille : la FFCC se bat soi-disant pour nous. Mais que fait la FFACCC ? Elle reste très discrète sur ses actions. On peut se poser la question de savoir si elle défend les intérêts des camping-caristes, et donc si elle en est encore représentative...

Le Maroc
Page 8, vous publiez une alerte sécurité en provenance des autorités , et page 10, un article sur un réveillon... au Maroc proposé par Thellier Voyages. Même si cette dernière prestation s’effectue en groupe, j’éviterais personnellement ce voyage. Et si ce voyagiste était scrupuleux, il reverrait la destination de ce réveillon... à moins qu’il ne l’annule faute de clients...

Le coin des aires
Saône et Loire : encore une aire payante ! Il ne faut pas oublier que 7 euros correspondent à peu près à 50 francs : beaucoup pensent encore que 1 euro égale 1 franc... Le tarif est trop élevé, et cela devient un peu trop facile de "faire avec l’argent des autres" ! De plus, je ne supporte pas d’être enfermé derrière des grilles !
Loire : encore plus cher à Chalmazel !

On ne supporte plus les camping-cars, mais on aime bien l’argent des camping-caristes !

Encore une fois, je reviens sur l’exemple de la communauté de communes du pays de Pontivy qui propose 21 aires où le stationnement est gratuit : si eux peuvent le faire, les autres aussi !

Il faudrait mettre en place une norme unifiant les conditions d’accueil des camping-cars afin d’éviter ces abus de la part de bon nombre de localités touristiques : ne croyez-vous pas que ce soit du racket, voire de l’escroquerie que de parquer des dizaines, voire plus de cent camping-cars sur un terrain vague n’ayant pour seul aménagement qu’une délimitation, et n’ayant rien coûté au contribuable, uniquement pour en faire payer l’accès des seuls camping-cars, tandis que d’autres localités pas très riches ont mis en place à grands frais des aires de stationnement élaborées et aménagées, mais gratuites ? Liberté, Egalité, Fraternité, qu’êtes-vous devenues face à la Loi du Fric ?

Nouveautés 2015
Laika Ecovip 612. Un modèle haut de gamme à 71990 euros : que les constructeurs français revoient leurs prix à la baisse, notamment pour les deux modèles décrits quelques pages plus loin !

Technique
Installation d’un module photovoltaïque : réalisable soi-même, le plus difficile étant le passage des câbles. Ne pas oublier d’utiliser un produit pour préparer les surfaces qui accueilleront le mastic résistant aux rayons Ultra-Violets, sinon gare au vieillissement prématuré et aux infiltrations !

Atelier
La révision d’un chauffage : réalisable également soi-même, il faut disposer d’un compresseur. C’est vraiment passionnant de démonter ce genre d’équipement, de comprendre son fonctionnement, d’en nettoyer soigneusement toutes les pièces et de tout remonter. Si l’ami Murphy ne vous joue pas quelque tour, tout devrait bien se passer et il ne devrait rester aucune pièce à la fin du remontage...
La réparation d’une boîte de vitesse : je ne m’y hasarderais pas... Je ferais appel à un ami mécanicien. Je suis persuadé que l’ami Murphy viendrait mettre son grain de sel... : une marche arrière à 5 vitesses, ça vous tenterait ?

Le top 50 des accessoires
Personnellement, je préfère les antennes satellite plates car elles ont moins de prise au vent et sont plus sensibles aux signaux des satellites, et donc gages d’une bien meilleure réception. De plus, elles n’ont pas besoin de systèmes de bras repliables fragiles et complexes, elles sont aussi moins chères si l’on sait où les acheter : moins de 650 euros l’antenne satellite plate automatique, 1290 euros chez un accessoiriste pour camping-cars : cherchez l’erreur !

A propos des accessoires, pourquoi sont-ils si chers en France ? Autres exemples, outre celui de l’antenne ci-dessus, une pompe pour eau potable était vendue 129 euros en France en 2008 alors qu’on la trouvait à 69 euros en Belgique, un chargeur de batterie est facturé ce jour 245 euros chez un accessoiriste français, tandis qu’on le trouve à 120,92 euros chez un concurrent anglais (94,99 £). Ce ne sont que deux exemples, mais l’on pourrait aussi s’intéresser à d’autres articles. Le camping-cariste français serait-il un pigeon ?

Tourisme

• Cantal : peu d’aires de stationnement, mais beaux paysages, belles balades.
• Provence : quelques localités accueillantes, à visiter hors saison.
• Haute Alsace : peu de lieux de stationnement sont proposés dans l’article, l’accueil des camping-cars laisse apparemment à désirer...

Et voilà pour ce dernier opus de notre revue préférée.