N° 88 Février 2019

Depuis quelques mois, Mes bons mots sont absents de la revue, les actualités n’étant pas propices à réflexions utiles. Mais ce premier numéro de 2019 me redonne quelque inspiration.

La phrase de Nicolas Rousseau me laisse de marbre, et quand je vois les gammes de véhicules des constructeurs, je me sens de plus en plus éloigné du véhicule que j’imagine pur les années à venir. Ce ne sont donc pas les vans, fourgons aménagés ou super "Premiums" aux pare-brises gigantesques qui seraient l’objet de mon intérêt. Pourquoi ? Simplement parce que les "produits" proposés ne correspondent pas au véhicule susceptible de me convenir. Hier, je regardais une émission de télévision et j’ai revu un reportage sur le concept "C’est qui le patron" qui propose à ses sociétaires consommateurs de définir le ou les produits issus de leurs attentes et critères de choix. Pourquoi ne pas étendre ce concept à la création de véhicules de loisirs, de camping-cars, un genre de "sur-mesures" à grande échelle ?

Comme le précise d’ailleurs l’éditorial, un certain nombre d’élus nous repoussent illégalement de leurs localités. Et si nos véhicules se faisaient plus discrets, non seulement dans leur esthétique extérieure, mais dans la vision ou la visibilité qu’en ont les riverains. Il est inutile d’étaler aux yeux de tous ce que nous faisons à l’intérieur, comme sur les intégraux aux pare-brises géants où les téléviseurs grand écran sont visibles des riverains, de même que les occupants prenant l’apéro ou leur repas, sans oublier les protections thermiques étalées sur les pare-brises. C’est une exposition de nos vies privées plus ou moins bien perçue par les riverains. "Pour vivre heureux, vivons cachés" ! Et donc pour vivre plus discrètement, mais aussi plus confortablement, pourquoi ne pas concevoir nos véhicules différemment, pour ceux qui le souhaitent bien évidemment !

Je pense donc qu’il serait utile de séparer la cabine de conduite de la cellule habitable, ce qui mènerait à utiliser des fourgons pour des véhicules 2 places "carte-grise" et des châssis double-cabines pour 4 ou 5 places route, la cabine étant dans les deux cas séparée de la cellule par une cloison isolée dotée d’une porte de communication. Pour une vision agréable sur les paysages, la nature, le fameux salon panoramique arrière serait l’idéal, le cabinet de toilette et la douche séparée se situant accolés à la cloison de séparation cellule-cabine. Cette disposition apporterait davantage d’intimité et surtout une isolation thermique performante, et donc des économies d’énergie importantes pour le chauffage en saisons froides. Cette disposition est réalisable tant sur un fourgon aménagé que sur un camping-car avec cellule rapportée, mais mettrait fin à l’ère des intégraux, ce qui ne serait que bénéfique pour la sécurité des occupants véhicule roulant.

Bonnes cogitations et bonnes balades !