N° 79 Novembre/Décembre 2017

Le Salon du Bourget s’est terminé avec ses nouveautés, et toujours pas d’innovation digne de révolutionner la conception des cellules... Les fourgons aménagés ont la cote, mais les aménageurs sont bien timides. Je me pose toujours la question de connaître leur(s) méthode(s) d’isolation thermique lorsqu’ils installent un couchage transversal de 1,90m dans un espace utilisable dont la largeur n’est guère supérieure !

Concernant le stationnement des camping-cars, nombre de communes le réglementent abusivement, voire illégalement, sans aucun scrupule, la plupart du temps pour mettre en place des stationnements payants afin de tenter de compenser en partie la baisse des dotations de l’Etat. Il faut aussi savoir que Le Maire n’a plus besoin de faire valider par la Préfecture les arrêtés concernant la circulation et le stationnement des véhicules sur le territoire de sa commune, il en résulte bien évidemment des abus que certains Tribunaux Administratifs reconnaissent, d’autres pas. Allez comprendre !

Une Fédération s’est acoquinée avec un exploitant d’autoroutes qui s’intéresse également aux parkings : nul doute que ce rapprochement va en engendrer d’autres, et que le nombre de parkings non payants pour les seuls camping-cars risque de fondre dans les années à venir : la brêche est désormais grande ouverte !

Concernant le passage en camping-car dans de grandes Métropoles, l’écrasante majorité des camping-caristes ne dispose pas de véhicule aux dernières Normes Euro 6, et si plus aucun véhicule diesel ne peut y accéder dans les années à venir, nous les éviterons tout simplement, mais cela ne sera pas vraiment un problème car nous les évitons déjà. Quant aux constructeurs automobiles, pourquoi ne proposeraient-ils pas des "kits" de mise aux normes Euro 6 ?

Une discussion a enflammé quelques Facebookiens du groupe de la revue, elle concernait une proposition de Loi visant à mettre en place une visite médicale obligatoire pour les automobilistes de plus de 70 ans. Plutôt que de se battre pour des statistiques visant à culpabiliser les séniors, pourquoi ne pas viser tous les automobilistes, quel que soit leur âge, en leur proposant un examen de contrôle de conduite routière, soit de manière volontaire et pris en charge par leur assurance, soit obligatoire en cas d’accident responsable.