N° 64 Décembre 2015/Janvier 2016

Et Joyeux Noël à tous, Nedeleg Laouenn d’an all !

Ca y est, le Père Noël est passé et a vidé sa hotte. Point de nouveau camping-car pour nous, mais les intégraux hyper luxueux que vous nous présentez nous font bien rêver : nous avons eu l’occasion d’en entrevoir deux lors de nos balades, mais leurs propriétaires ne nous ont pas invités à les visiter.

News
Stationnement : le Gouvernement s’occupe de nous, nul doute que le glas du stationnement libre va sonner car les requins spécialistes du stationnement veillent au grain et veulent aussi leur part du gâteau. Nous allons inévitablement être parqués dans des aires normalisées, bien structurées, et comme il est fait allusion au Code de l’Urbanisme, le volet financier ne sera bien sûr pas oublié. C’est, dans une certaine mesure, ce qui est souhaitable, mais à la condition impérative et non négociable que l’accès aux aires payantes actuelles n’ayant bénéficié d’aucun aménagement soit gratuit, vous savez, ces grandes étendues, ces champs ou ces parkings entourées de gros cailloux ou autres obstacles, où l’on nous fait débourser des euros. Mais il est facile de transformer de telles aires en établissements d’accueil fort luxueux ! A condition aussi non négociable que toutes les réglementations locales abusives soient sanctionnées si elles ne sont pas abrogées, de même que les portiques soient enlevés. Nul doute que les Fédérations ne risquent pas de défendre le camping-cariste à ce sujet, si elles le faisaient, cela se saurait !

Essai
Le Voyageur Liner 924QD
Un four au-dessus du grand réfrigérateur : une ineptie de conception qui est bien la preuve, je dirais brûlante, que les concepteurs n’utilisent pas leurs trouvailles ! Un four ne doit pas être placé si haut, tous les pompiers vous le diront, ainsi que les médecins et personnels soignants des services pour grands brûlés ! Le four doit être installé de manière à ce que le haut de l’appareil ne soit pas à un niveau supérieur aux yeux afin que l’utilisateur puisse bien voir ce qui s’y passe et qu’il ne se prenne pas le plat brûlant sur le visage, et il doit y avoir un plan de travail à proximité immédiate pour y déposer ce plat en cas d’urgence. Ce genre d’installation est donc à proscrire et les services censés homologuer les camping-cars ne devraient pas accepter ces implantations absurdes : ils ne semblent pas à même de vérifier le volet sécurité à l’usage d’habitation du camping-car, et, à ma connaissance, seuls les pompiers sont formés à cette sécurité. D’autre part, qu’est devenue la structure en duralinox et le toit à recouvrement des premiers véhicules conçus par le créateur de la marque ?

Tourisme

• La Corse : il est illusoire d’y faire étape en-dehors des campings dont la plupart ne sont ouverts que d’avril à septembre ou octobre. Si le peuple est sympathique, il n’est pas vraiment accueillant pour les camping-caristes et je ne risquerais pas à y poser les roues de mon camping-car, même si un aller-retour en ferry depuis le continent est moins cher qu’un aller-retour Lorient-Groix (17 km, à peine une heure de traversée) !
• Le Pays Basque : nous avons fréquenté cette belle région à l’époque où elle était accueillante, Saint Pée Sur Nivelle n’avait alors pas d’aire pour camping-cars, et c’est ce genre d’aire qui devrait être rendu gratuit parce qu’il s’agit d’un simple parking entouré de gros cailloux et qui n’a bénéficié d’aucun aménagement, son "affectation" au stationnement des camping-cars n’a rien coûté au contribuable : la fameuse fée finances a encore fait des siennes ! D’ailleurs, le stationnement nocturne des camping-cars est interdit partout ailleurs sur le territoire de la commune : cela vous rappelle-t’il quelque chose ?

Bons sports d’hiver à ceux qui voudraient en profiter, mais attendez un peu car il n’y a pas de neige !

Je souhaite une excellente année à tous, pleine de belles balades, et de beaux camping-cars tout neufs à ceux qui pourront se les offrir !